Klíma

Az autóklíma használata indokolt, mivel kényelmesebb és biztonságosabb utazást biztosít:

hogy ne fáradj vagy álmosodj el
a gyors reflexműködést fenntartásáért
hogy baktérium- és vírusmentes levegőt szívj, kerüld el a megbetegedést
be tudj állítani egy állandó hőmérsékletet
páramentes legyen kocsid utastere
a tiszta szélvédő érdekében, a jó kilátásért
hogy a száraz levegőtől ne szúrjon szemed
hogy ne fájduljon meg a fejed

Komjáti Autó tanácsok az autóklíma használatához

TIPPEK A KLÍMASZNÁLATHOZ

Ajánlatos, hogy az autóklíma-berendezést az autó beindítása után és a motor járása alatt működtessük
hosszabbítsd meg a berendezés élettartamát, használd egész évben azt! A klíma idényszerű használata csőrendszeri szivárgást okozhat, mivel a rendszerben levő olaj nem kering, így kiszáradhatnak a tömítések. Ez nagyobb üzemanyag fogyasztással járhat, mivel az így féllépő fűtőgázhiány károsítja a kompresszor működését.
Javasolt hetente legalább egyszer bekapcsolni a készüléket, még ha rövid időre is. (Az autó alatt keletkezhet egy kis víztócsa, főleg páradús levegő esetén, ettől nem kell tartanunk)
Klímád kitűnően alkalmazható párátlanításra esős időben!
Ügyelj rá, hogy a hideg levegőt ne irányítsd közvetlenül testre!
Figyelj rá, hogy hőségben a klímát csak 6-8 fokkal állítsd alacsonyabbra a kültéri hőmérsékletnél!
Ha azt tapasztalod, hogy klímaberendezésed nem működik megfelelően, kapcsold ki azt, és keresd fel Komjáti Autó szervizünket.

A Komjáti Autó klímaellenőrzése

KIS ODAFIGYELÉSSEL NAGY EREDMÉNYEKET ÉRHETÜNK EL

A Komjáti Autó szakszerűen ellenőrzi klímarendszered működését.
Méri az utastérbe fújt levegő hőmérsékletétől kezdve, a rendszer működésében kulcsfontosságú gáz mennyiségét és nyomását, mellyel megállapítható a rendszer hatékonysága.

Bár 20%-os hűtőközeg veszteségnél, klímád még működhet, de már jelentősen csökken hatásfoka.
Ezért évente, vagy 15 ezer kilométerenként új gázt és olajat kell tölteni a rendszerbe, tisztítani és fertőtleníteni kell, a pollenszűrőt (utastérszűrő) pedig ki kell cserélni.

Komjáti Autó klímakarbantartás

ÉRDEMES TUDNI

A klíma évenkénti karbantartást igényel.

A jól működő klíma télen-nyáron aranyat ér! Főként a hőség miatti nyári használat, de a klíma téli alkalmazása is nagyon hasznos a páramentesítés felgyorsítása érdekében. A Komjáti Autó a karbantartás során szakszerűen ellenőrzi az utastérbe fújt levegő hőmérsékletét, a rendszer működésében kulcsfontosságú gáz mennyiségét, nyomását, az olaj mennyiségét, a rendszer működésének hatékonyságát.

Amit a Komjáti Autó szolgáltatás tartalmaz:

Klímatisztítás, fertőtlenítés
Szűrőcsere
Klímaújratöltés (gáz, olaj)
Klíma berendezés javítása (ha szükséges)

A klímaberendezésről

EGY KIS TECHNIKA

Feladata: a hőmérséklet szabályzása (hűtés-fűtés), párátlanítás, fagytalanítás, levegőtisztítás. A klíma működésének elve a hűtőgáznak a klíma teljes hálózatában való keringetésén alapszik. Az autóklíma részei: expanziós szelep (a mindenkor megkívánt üzemmódnak megfelelő mennyiségű hűtőgázt adagolja az elpárologtatóba) kompresszor (biztosítja a hűtőgáz cirkulálását a rendszerben) párologtató (az utastér és szélvédők hűtését, páramentesítését végzi) hűtőventilátor (a kondenzátor hőleadását segíti) elektromos rendszer (működteti a rendszert) szárítószűrő (megszűri a rendszerben keletkezett nedvességet, kiszűri a szennyeződéseket) pollenszűrő (az utastér levegőjét szűri) nyomáskapcsolók (megvédi a rendszert a túlnyomástól, alulnyomástól) kondenzátor (a hűtőgáz halmazállapotát változtatja) A légkondicionálót a folyamatos és zavartalan működése érdekében időről-időre karban kell tartani.

Pollenszűrő (utastérszűrő)

IDŐNKÉNT CSERÉLTESSE KI

A pollenszűrő a műszerfal alatt beépítve található. Feladata, hogy kiszűrje a pollent, port, piszkot, a levegőből, megakadályozván, hogy azok az utastérbe kerüljenek. Sajnos a mikroorganizmusok szívesen megtelepednek pollenszűrőben (utastérszűrőben), ezért javasoljuk, hogy évente, illetve 15 ezer kilométerenként cseréltesd ki.

Párologtató

ÉRDEMES TUDNI

Mint a szellőztető rendszer tartozéka, a párologtató közvetlenül a műszerfalba van beépítve. Ez egy csőkígyó, melynek hőátadó képességét lamellák növelik. A párologtató a légkondicionáló rendszer utolsó része. Feladata az, hogy hőt vonjon el a kondicionálandó térből az elvárt hűtőhatást nyújtva, miközben a hűtőközeg az expanziós szelepet alacsony nyomású, és hőmérsékletű folyadék és gáz keverékeként elhagyja. Ez a nem könnyen hozzáférhető hely ideális a baktérium- és gombatenyészetek számára. Rendkívül fontos, hogy felülete tiszta legyen.

Gombák és baktériumok a rendszerben

TUDTAD?

A klímaberendezésekből nem kívánt mikroorganizmusok kerülhetnek az utastérbe. A meleg, nedves klíma optimális körülményeket teremt az apró élőlények elszaporodásához. A baktériumok vagy penészgombák, valamint azok anyagcsere maradványai, illetve végtermékei károsak az egészségre.