Kipufogó
Hogyan segítünk
A Komjáti Autó szakemberei felmérik gépkocsid állapotát és közérthetően elmagyaráznak neked minden olyan fontos dolgot, amit érdemes tudni, pl. az autóalkatrészek állapotát, azok szerepét, miért fontos a hibátlan működésük, majd örömmel fogadjuk és válaszoljuk meg kérdéseid.
A kipufogó és alkatrészei továbbítják az autó hajtóművéből távozó égéstermékeket a szabadba és szigorú törvényi előírásoknak kell megfelelnie. Fő részei: kipufogócsonk, leömlőcső, kipufogódobok, kipufogócsövek, rezgéscsillapítók (flexibilis részek), bilincsek, gumifelfüggesztők, katalizátor. Korszerűbb dízelautók kipufogórendszere részecskeszűrővel is rendelkezik.
Fontos szerepe van a motor teljesítményében, valamint a zaj- és környezetvédelemben. A jól funkcionáló kipufogórendszer biztosítja, hogy a levegő és az üzemanyag aránya mindig helyes legyen, illetve, hogy a motor minimális üzemanyag-fogyasztással maximális teljesítményt fejtsen ki. Ezek a tényezők meghosszabbítják a motor más fontos részeinek, a szelepek, a kipufogódobok, a katalizátorok és a lambdaszondák élettartamát is.
- Növeli a motor hatékonyságát. Hozzájárul az autó teljesítményének és a nyomatéknak a javításához, valamint a fogyasztás csökkentéséhez
- Csökkenti a kibocsátott gázok hőmérsékletét. A motorból kikerülő égésgázok, akár 900°C hőmérsékletet is elérhetnek. A rendszer egyik feladata, ezen magas hőmérsékletet csökkentése
- Csökkenti a belső és a külső zajártalmat, mely a motorban történő robbanások által jön létre
A kipufogórendszer hamar rozsdásodik, hiszen a magas hőmérséklet, az állandó rezgés, és a különböző gázok megteszik hatásukat. Emiatt nagyon fontos, hogy rendszeresen ellenőrizzük azt, mert a kisebb-nagyobb repedéseken keresztül a mérgező gázok behatolhatnak az utastérbe, ami komoly baleseti kockázati tényező.
IDŐPONT-EGYEZTETÉS
IDŐPONT-EGYEZTETÉS
→
Mitől használódik el a kipufogó?
ÉRDEMES TUDNI
- A magas hőmérséklet. A kipufogórendszerben akár 130 km/h sebességű, és 800 °C hőmérsékletű gázok károsító hatásúak a rendszerre nézve
- Belső korrózió: Az indításkor olyan kondenzvíz keletkezik, mely a kisebb utak során nem ürül ki, a kipufogódob savas vízzel telik meg, mely rongálja a belső lemezeket.
- A külső korrózió: A kipufogórendszer külső lemeze gyakran érintkezik vízzel, sárral és sóval, ami oxidációhoz vezet.
- A rögzítések megrongálódása (pl. a motortartók, kipufogórögzítő gumik)
Ezt könnyű észrevenni
MIHAMARABB KERESD FEL SZERVIZÜNKET
Mit észlelhetünk, ha a kipufogó nem megfelelően funkcionál?
- Kipufogógáz-szivárgást. A lyukas kipufogó okozza
- Furcsa zajt a gépkocsi alsó részéből, melyet a rosszul rögzített kipufogórendszer, vagy valamelyik kilyukadt eleme okozhat
Mi a teendő?
- A kipufogórendszer megóvása érdekében ne feledjük ellenőriztetni autónk lengéscsillapítóit
- Ha időnként hosszabb utat teszünk meg autónkkal, az elősegíti, hogy a kipufogórendszerben felgyülemlett kondenzvíz elpárologjon, a katalizátor, és a részecskeszűrő kiégjen
Hibák, melyek miatt a gépkocsi nem felel meg a műszaki vizsgán
GONDOLJUK VÉGIG
- Kipufogórendszerbeli szivárgás
- A kipufogórendszer valamelyik eleme hiányzik
- Fennáll egy, vagy több alkatrész leválásának vagy kilazulásának veszélye
- A kipufogógáz mért környezetvédelmi határértéke a megengedett feletti
- Világító motorkontroll-lámpa a műszerfalon (sokszor a katalizátor, vagy a részecskeszűrő hibájára utal)
Katalizátor
NEM ÁRT TUDNI
A katalizátor a szigorú emissziós szabványok velejárója, ezért egyes országok kötelezővé teszik az új gépjárművek katalizátorral való felszerelését. Az általános közvélekedéssel ellentétben, ennek az intézkedésnek köszönhetően a kipufogórendszer a négyütemű motorok egyik legkifinomultabb részéve vált, hiszen az ellennyomási (fojtási) szintje a motor teljesítményét közvetlenül befolyásolja.
A katalizátor rozsdamentes acéltokból, hőszigetelő rétegből és egy nemesfémekkel bevont kerámiaszűrőből áll. A nemesfémek a környezetre ártalmas gázokat kémiai reakció során jóval kevésbé szennyező gázokká alakítják át. Szén-monoxid, szénhidrogén, nátrium: megannyi különösen káros kipufogógáz, melyeket a katalizátor 90%-ban ártalmatlanít.
Legyünk óvatosak az üzemanyag-, és olajadalékokkal, mivel ólmot, vagy olyan hasonló anyagokat tartalmazhatnak, melyek kihatással vannak katalizátor élettartamára. A motor alkotórészeinek, a gyertyáknak, légszűrőknek a tökéletes működése révén elhárulhat a katalizátor súlyos károsodásának veszélye.
A katalizátor meghibásodásának okai
- Helytelen motorbeállítás
- Kipufogórendszerbe jutott üzemanyag
- Olaj vagy fagyálló került a kipufogórendszerbe
- Elhasználódott gyújtógyertyák, vagy gyertyavezetékek
- Nem megfelelően működő lambdaszonda
- Nem vesszük figyelembe, hogy a motorkontroll-lámpa világít. (A lámpa azt jelzi, hogy a motor nem megfelelően működik, ilyen esetben azonnal vigyük szervizbe a kocsit!)
- Mechanikai sérülés történt
Ha a gépkocsi valamely hibája a gyári katalizátor meghibásodásához vezetett, az új katalizátor is hasonló sorsra juthat, tehát a katalizátor cseréjével egy időben az eredeti hibát is orvosolni kell. Jelentkezz be szervizünkbe és bizonyosodj meg róla, hogy autód kipufogórendszere megfelelően működik.
IDŐPONT-EGYEZTETÉS
IDŐPONT-EGYEZTETÉS
→
A dízel motor füstöl, de miért?
JÓ TUDNI
Amíg a benzines motorokban a benzint rendszerint a szívócsőbe porlasztják - így van ideje alaposan elkeveredni a beszívott levegővel -, addig a közvetlenül az égéstérbe fecskendezett gázolaj szinte azonnal meggyullad. Az üzemanyag és a levegő elégtelen keveredése okolható a dízelekre jellemző korom létrejöttéért, melynek keletkezését az üzemanyag nagyon finom porlasztásával lehet csökkenteni.
Hogyan regenerálható a részecskeszűrő?
JAVASLAT
Ajánlott gyakrabban cserélni a motorolajat. Ha csak rövid, néhány kilométeres utakra - településen belül - használjuk az autót, valamikor a részecskeszűrőt regenerálni is kell. 50-60 °C fok alatti motorhőmérséklet mellett el sem indul a regenerálódás. Minimum félórán keresztül folyamatos tempóban kell közlekedni ahhoz, hogy a részecskeszűrő regenerálódása beinduljon. Ezért ezer kilométerenként ajánlatos autópályán hosszabb utat megtenni. Komolyan kell vennünk a hibalámpát, mely jelzi, ha valami gond van. Az első figyelmeztető jelzésre próbálkozzunk a fentebb leírt autópályán való folyamatos vezetéssel. Ha nem segít, vagy már szükségüzemben van az autó, keress fel bennünket. A Komjáti Auto szerviz szakemberei a segítségedre lesznek.
KÉRJ IDŐPONTOT
→
IDŐPONT-EGYEZTETÉS